Lindlbladnak soha nem volt ilyen tapasztalata ebben a feltűnő Fornaroli-kategóriában, ahol 24 ponttal több előnyük volt, mint Richard Verschoornak, aki csak a negyedik helyen végzett, míg a második helyezett Jak Crawford talán még nem is tudott pontot szerezni. Leonardo Fornaroli növelte FIA ​​F2-es pontelőnyét, miután biztosan legyőzte a Purple Bull junior Arvid Lindbladot a monzai versenyen. Magnussen emellett egy remek tíz másodperces kiállási büntetést kapott, amiért balesetet okozott Gaslyval, és a bakui versenyre már nem számíthat, miután a teljes büntetőpontjait begyűjtve több pontra is lejárt. George Russell a másik Mercedesben nehéz napot tudhat maga mögött, miután a verseny elején megőrizte a teteje sérültségét, és végül a harmadik helyről a hetedik helyre csúszott vissza. Charles Leclerc fantasztikus győzelmet aratott a 2024-es Olasz Nagydíjon, ezzel megszerezve a Ferrari első hazai győzelmét 2019-ben. A kellő idő elhúzása segített Verstappennek növelni a hálóját, mivel teljes joggal próbálhatta kihasználni az előnyüket a kemény gumikkal – végül 19,2 másodperccel nagyobb előnnyel, mint Norris.

Kattints az alábbi linkre, és ellátogathatsz kedvenc F1-es oldaladra, ahol további információkat találhatsz. Miután néhány újabb büntetést kaptál, és egy McLaren-hiba is felfordulást okozott, a monzai legújabb verseny figyelemre méltó befejezéssel zárult. Célunk, hogy a lehető legjobb motorsport-bemutatót nyújtsuk, amely valóban vonzza a megrögzött rajongókat és azokat, akik még csak most ismerkednek a sportággal.

Míg az előzések első csoportja véget ért, néhány jogos percet töltöttünk a számodra nagyon fontos pozíciók betöltésével, az egyetlen izgalom Norris és Piastri körül forgott a helyzetcseréjük miatt. A rövidebb versenyek reményében semmi sem lehet biztos valamiben, és néha elfojthatjuk az élményt azzal, hogy időt veszünk el a dolgok kibontakozásából. Verstappen 1 óra 13 perc 23 másodperc alatt tette meg az új 53 körös távot, ezzel legyőzve az egyetlen 1 óra 14 perc 19 másodperces rekordot Michael Schumacher mögött a 2003-as monzai versenyen.

F1 Összességében Teljesítmény Most: Max Verstappen ellopta az Olasz Nagydíjat a későbbi McLaren-dráma után

De figyelembe véve a fogadas-sport.com kattints az olvasáshoz stresszt és azt, hogy otthon, Olaszországban a csapaton belül állandóan zajlik az ember, ez egy kicsit kiábrándító hétvége, még akkor is, ha a lehető legjobb eredményt érte el. Nos, nem volt meg a sebessége ahhoz, hogy legyőzze Verstappent, de kényelmesen állt Piastri előtt, és egy kisebb hibával megszerezte a világbajnoki címet a következő befejezés után. A sebesség növelése is szükséges lökést adott volna a hitének, 7 nappal a zandvoorti rendszerbeli kudarcuk előtt. Egy Verstappen-győzelem, akár nem, a címvédő kétségeinek következményei lettek volna a körülötte lévő McLarenekre nézve. Mindketten mellémentek Verstappennek, majd csökkentették a korrekciókat, mivel mindkét fél úgy érezte, hogy a másik rossz helyzetben van.

Az autók teljes gázzal a kör 80%-át teszik meg, és a Vmax-ot a pálya 1,1 km-es rajt/egyenes állásánál érhetik el. Ezután felzúgnak a történelmi játszótéri részhez, ahol a szigorú sikánok számos nagy befutója edzi meg a fékeket. Most Oscar Piastri és Lando Norris révén sikerült az első körig eljutnia – elkerülve az első sort megelőző McLareneket –, miután egyetlen boxkiállást tartott. Miután a Piastri a következő szakaszból rövidebbre, de mindössze 14 körrel 9 másodperces hátránnyal indult, az új tifosi megértette, mi a játék, és minden alkalommal, amikor az új Ferrari még egy kört teljesített, a terület felrobbant.

A McLaren egy Liam Lawsonnal történt ütközés után károkat okozott az autóban, ami problémákat okozott a vezető csapatnak. Antonelli távol volt, Charles Leclerc pedig a Ferrarijával közeledik hozzájuk, mindössze 13 másodperc lemaradva. A Ferrari egy hibát követ el, amikor úgy döntött, hogy megszerezze a főcímet, miközben még nem minden kör van hátra. Perez és Leclerc nagyon közel álltak egymáshoz a Variante della Roggia előtt, miközben a harmadik helyért küzdöttek, majd az amerikai versenyző egy jó körrel később megelőzte őket a dobogós helyeken. Verstappen pedig azonnal képes lesz előrelépni, és megkezdheti az előnyt a Ferrari duója mögött, miután Sergio Perez egy bátor kör után a George Russellhez zárkózik, ami egyre kiélezettebb verseny az új dobogós helyekért.

• A Winnings a kilencedik verseny a tucatnyi közül, amelyet az új márka az 1950-es évekbeli játék kezdete után két év alatt indított.
• Gabriele Mini megbízhatósági problémája jelentette az első vörös zászlót közvetlenül az edzés félideje előtt, amikor a PREMA pilótája dal közben ragadt.
• A McLaren bejelentette, hogy Liam Lawsont ért kisebb baleset után megsérült az autó, ami végül az autó elejét is megrongálta.
• Az, amivel valójában készen állsz a Silverstone Circuit versenypályán, Nagy-Britanniában, a verseny rajtjára.
• A Red Bull kemény kerekekre kényszerítette Verstappent a 37. körben, miután Norris egy másodperccel lemaradt korábbi tempójuktól.

Televízió nélküli George Russell és Toto Wolff rádióbeszélgetés az Egyesült Királyságbeli Nagydíj után

Nézd meg a teljes kvalifikációt Monzából, az F2-es szezon új, 11. fordulójáról, amely a vadonatúj 2025-ös F1 Olasz Nagydíjra szól. Brad Binder lemaradt a top 10-es helyről, amikor a gyári Hondával a 11. helyen zárta az új versenyt, Joan Mir és Luca Marini mögött a 12. és 13. helyen. Fornaroli DRS-t használt, hogy megelőzze a Ferrari pole pozícióból induló juniorját, Dino Beganovicot, kitérjen és biztosítsa a harcot Lindbladdal.

A McLaren két módszertani kandalló között ragadt a friss Olasz Nagydíj-tanulmány felfedezésében.

A monzai gyári csapat hét győzelme mellett a Mercedes fél tucat további diadalt ért el autógyártóként a legújabb dallal, valamint a brackley-i Brawn GP autóval, Rubens Barrichello vezetésével 2009-ben. 2022-ben George megszerezte első Olasz Nagydíj dobogós helyezését egy harmadik helyezéssel, míg Kimi első rajongása egy lelkes FP1-es kezdőosztály iránt azt mutatta, hogy 2024-ben a W15-össel a hazai közönség előtt teljesítette az első helyét. A 2017-es csata időmérőjén, amelyre a rendkívüli heves esőzések idején került sor, Lewis megdöntötte az új állandó F1-es pole-pozíciók listáját (69), amelyet korábban Michael Schumacher közel 11 évig vezetett. Ő volt a legújabb legrövidebb F1-es rekord a piros zászlótól függetlenül, kevesebb mint 1 óra 14 perc alatt teljesítve. Russell az ötödik helyen végzett az új Ferrarik mögött, amelyeket egy extra 10. helyezés miatt szakítottak szét.

Damon Mountain országai „egyenesen visszavágtak” a McLaren Olasz Nagydíj embereinek kérésére

Charles Leclerc nagyszerűen vezette a cuatrót. 6-2. fejjel megelőzte Antonellit, és megpróbálja elkerülni a lelkes alávágást. A boxutcák végei kérdésesek voltak a következő tíz körben, aztán vártuk, hogy mi történik a Ferrari embereivel. George Russell és a Mercedes nem reagált, és reméltük, hogy a boxutcájuk elegendő lesz ahhoz, hogy ismét a holland előtt haladjanak. Az új vezetés először Kimi Antonelli, a fiatal olasz kivételével, aki kérte, hogy távol maradhasson, kezdett el boxutcába menni. Verstappen a második szettre ment, és elkezdte csökkenteni a hátrányát, még akkor is, amikor még 28 másodperccel volt lemaradva az új olasz mögött. A Mercedes szívesen kihúzná a fejét a boxutca előtt, és valószínűleg visszakerülne az élre.

F1 Olasz Nagydíj hatékonyság: Verstappen maximális győzelmet aratott, ami rekordnak számít

A Silverstone-i pályán folytatódtak a zavargások, a Q2-ben Pierre Gasly megpróbált kiesni, Alex Albon, Oliver Bearman, Franco Colapinto, Nico Hulkenberg és talán Esteban Ocon is. Silverstone egy nehéz pályává vált, és az új autók miatt számos meglepetést tartogathatott. Először a Q3-ban rajtolt el, és Gabriel Bortolettót egy mechanikai meghibásodás után az új verseny megtekintése nélkül állították ki.